告急!货运成本暴涨600%!该国无人提货弃货风险激增,集装箱或遭拍卖_百度...

货运成本暴涨600% ，尼日利亚港口拥堵导致无人提货弃货风险激增
，集装箱或遭拍卖 由于尼日利亚港口，尤其是拉各斯港口的严重拥堵 ，大量集装箱货物滞留，导致货运成本激增600% 。这一情况已经引发了严重的连锁反应
，包括无人提货 、弃货风险增加，以及可能的大规模集装箱拍卖
。

洛杉矶和长滩港约6万个集装箱面临“超期滞留费”罚款 ，船公司计划将高额收费转嫁给托运人
，出口美国弃货风险剧增。超期滞留费政策背景为解决港口拥堵问题，洛杉矶港和长滩港自2021年11月1日起实施“集装箱超额滞留费 ”政策 ，原计划于11月15日开始正式征收 。

图：船公司附加费类型及征收标准（示例图
，非实时数据）疫情对物流的影响及风险提示目的港弃货风险上升：货物延误可能导致收货人综合考虑货物价值
、提取成本及追偿难度后选取弃货，增加目的港无人提货案件发生的可能性。

近期多国港口因疫情影响出现拥堵、作业效率下降及目的港无人提货问题 ，出口企业需密切关注动态
，采取申请免用箱期 、催促收货人提货等措施规避额外费用风险
。菲律宾 港口拥堵与封城影响：马尼拉港因封城措施导致企业停业，进口商无法支付运费或安排提货 ，集装箱滞留量激增。

世界贸易术语的术语变化

〖壹〗、最新世界贸易术语由13个减为11个
，自2023年1月1日起实行，现行版本为《2023年世界贸易术语解释通则》（INCOTERMS 2023） ，包含以下11种术语：EXW（工厂交货）卖方在指定地点（如工厂
、仓库）将货物交由买方处置时完成交货，不办理出口清关或装运手续
，风险自交货时转移至买方 。

〖贰〗、术语数量减少：从13个术语减少到11个，使术语体系更加精简和高效
。Incoterms 2010至2020的变化 DAT改为DPU：2020版将DAT（到达终端交货）改为DPU（卸货地交货） ，这一变化强调了货物在指定地点的卸货责任
，更加符合现代世界贸易中货物交付的实际需求。

〖叁〗 、Incoterms 2010将术语数量减少至11种，删除了DES/DEQ/DDU ，新增了DAT/DAP
，数量变为11种 。Incoterms 2020与2010版保持一致，均为11种术语 ，主要调整包括将DAT改为DPU
，扩展CIP保险范围，细化FCA提单
、承运方式自定义和担保义务分配等
。

〖肆〗、个术语：EXW 、FCA
、FAS、FOB 、CFR
、CIF、CPT 、CIP
、DPU、DAP 、DDP。实质性修改DAT变DPU：2010版DAT（运输终端交货）指货物在商定目的地卸货后视为交货 ，因用户反馈需涵盖其他地点交货情形
，如厂房，2020版用更通用的DPU（卸货地交货）替换 。

〖伍〗、贸易术语（Trade Terms）在世界贸易中扮演着重要角色 ，是表示成交费用构成和交货条件的专业术语
。FOB术语，即Free on Board
，意为“装运港船上交货（...指定装运港）
”。卖方需负责出口清关，将货物交到买方指定的船上 ，且承担货物在装运港越过船舷之前的风险 。

《臻为商务出行跨境法律纠纷高发区:这5类合同陷阱90%企业都中招》_百度...

〖壹〗
、跨境商务合同纠纷中
，知识产权、争议解决 、不可抗力条款为三大高发陷阱，企业可通过标准化合同模板
、智能审查系统及专业翻译公证服务规避风险
。高危条款清单及法律风险知识产权条款 法律冲突点：澳门《著作权法》与内地规定存在差异。

俄罗斯小麦出口费用连续第二周上涨,3月份发货量或破纪录

俄罗斯小麦出口费用连续第二周上涨 ，3月份发货量可能创下新纪录
，具体情况如下：费用变动情况 据农业询问公司IKAR报道，计划于4月份离岸交货（FOB）的俄罗斯小麦费用为每吨205美元 ，比前一周上涨5美元 。农业询问公司Sovecon将同类型小麦的离岸价定为每吨202 - 205美元
，高于前一周的每吨201 - 204美元。

俄罗斯小麦出口费用连续第三周上涨，主要受新作物天气风险增加、出口量波动以及市场供需关系调整等因素影响
。以下是具体分析：费用涨幅与市场报价据IKAR农业询问公司数据 ，计划于4月底至5月初免费船上交货的15%蛋白质俄罗斯小麦费用为每吨200美元
，较前一周上涨5美元。

俄罗斯小麦出口总量从2023年7月1日至2024年3月增长了11%，达到4085万吨 ，创历史新高 。以下是详细信息：出口增长数据时间范围：2023年7月1日至2024年3月（2023-2024农业季节的前9个月）
。出口总量：4085万吨，同比增长11%
，增量为420万吨。

当前费用下限设定：截至10月14日，贸易商表示俄罗斯15%小麦的非官方费用下限已定为每公吨离岸价250美元 ，一些人认为10月的发货费用可能为240美元/吨
，11月为245美元/吨 、12月为250美元/吨 。10月14日，俄罗斯11月小麦的报价为245美元/吨 ，由于大多数买家等待进一步的市场细节
，购买兴趣有限
。

出货量增长情况俄罗斯上周粮食出口总量达120万吨，高于前一周的86万吨。其中小麦出口量为112万吨 ，远超前一周的72万吨 。Sovecon询问公司进一步上调2月份小麦出口量估计值至330万吨
，较去年同期增加30万吨，增幅显著
。

俄罗斯小麦费用飙升 ，供应担忧加剧2024年10月初
，俄罗斯小麦离岸费用涨至6月下旬以来比较高水平，反映市场对供应限制的强烈担忧。根本原因是俄罗斯多地遭遇严重干旱 ，奥廖尔等地区宣布进入紧急状态 。极端天气叠加5月以来的霜冻和干旱，导致2024-2025年小麦产量预测下调至约8210万吨
，出口量预计接近4700万吨
。

到岸价与离岸价的区别是什么

区别如下 费用算法不一样：到岸价=离岸价+世界运费+世界运输保险费。离岸价＝（到岸价价+国外运费）/[1-投保加成×保险费率] 。概念不一样：离岸价，原币货价。比如美国订购一设备100万元美元 ，这个100万美元就是离岸价
。

到岸价与离岸价的主要区别如下：概念差异：离岸价：指卖方在合同规定的港口将货物装上买家指定的运输工具上
，直到货物装上为止的所有费用和风险由卖方承担。货物越过船舷后，卖方即完成交货 ，有权索取货款 。到岸价：卖方需负责货物从装船到目的港的全程费用和风险
，包括进口清关前的所有环节
。

离岸价（FOB）和到岸价（CFR，原称CNF）是世界贸易中常用的费用术语 ，二者有明显区别。离岸价（FOB） 定义：指卖方在合同规定的装运港将货物装上买方指定的船只
，并承担货物越过船舷之前的一切费用和风险 。

到岸价与离岸价的主要区别体现在费用构成和交易环节的不同
。到岸价： 费用构成：包括商品的成本费用
、从装运港至目的港的运输费用以及保险费用。 交易环节：货物从卖方出口国交货至目的港的所有费用构成，对买方而言 ，他们需要承担货物的所有运输成本和风险
，直到货物到达目的港为止 。

离岸价、到岸价和抵岸价是世界贸易中常用的费用术语，含义各有不同
。 离岸价（FOB）：指货物在装运港越过船舷时 ，卖方即完成交货义务的费用。此费用包含货物成本及运至装运港船上的费用，风险也在此时从卖方转移至买方 。 到岸价（CIF）：指成本 、保险费加运费的费用
。

离岸价（FOB）和到岸价（CIF）是世界贸易中常用的两种贸易术语
，它们分别代表了不同的交货条件和责任划分。离岸价（FOB）离岸价（FOB）是指卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船只上，或取得已交付至船上证明 ，并办理了出口清关手续后
，即完成交货 。